北方首单！落地青岛自贸片区

▲“大源油8”轮(lún)（下右）为“现代温哥华”轮加注生物燃料油。张进(zhāngjìn)刚 摄 6月14日，山东港口(gǎngkǒu)青岛港前湾港区109泊位成为航运业瞩目的焦点。“大源油(yóu)8”轮稳稳靠泊，为国际巨轮“现代温哥华”轮精准加注(jiāzhù)1300吨生物燃料油（B24）。此次加注业务，不仅标志着中国北方港口首单(shǒudān)国际航行船舶(chuánbó)生物燃料油加注业务在青岛自贸片区成功落地，更标志着片区在推进绿色航运发展、助力青岛国际航运中心建设进程中迈出(màichū)重要一步。 为确保业务顺利开展，青岛自贸片区多次牵头组织专项(zhuānxiàng)会议(huìyì)，联合企业代表、行业专家深入分析业务难点，研究制定解决方案。同时，积极协调海关、海事、边检等口岸监管单位，为船舶备案开辟绿色通道，优化审批流程(liúchéng)，大幅(dàfú)压缩审批时限。 日前，中共中央、国务院印发《关于实施(shíshī)自由贸易试验区提升战略的意见》，明确支持(zhīchí)“允许液化(yèhuà)天然气作为国际航行船舶燃料享受保税政策”，为青岛自贸片区航运产业发展带来新的机遇。 据了解，生物(shēngwù)燃料油是由24%的生物柴油与(yǔ)76%的低硫燃料油混兑制成。其中，生物柴油是以废弃油脂等生物质(shēngwùzhì)为原料的可再生能源，是国际公认的绿色清洁燃料，具有供应灵活、兼容性强、操作简便、容易获取等显著(xiǎnzhù)优势(yōushì)，在保障船舶动力的同时，可降低约20%的碳排放量。 此次船用生物燃料油加注(jiāzhù)业务的落地，填补了中国北方港口生物燃料油加注的空白，提升了中国清洁(qīngjié)船舶燃料供应网络的完整性。 下一步，青岛自贸片区将抢抓绿色航运发展契机，联合各口岸单位和链主企业(qǐyè)开展系统性谋划和创新突破，加快建立多能源综合补给体系，构建更加完善、更有韧性、可持续的绿色船舶燃料供应(gōngyìng)产业链条，为实现国家“双碳(shuāngtàn)”目标和推动全球绿色航运发展贡献(gòngxiàn)“自贸力量(lìliàng)”。 （大众新闻·青岛西海岸报记者 刘腾(liúténg)）