未科加力冲丨未来科技城“低空方阵”，何以蓄力“先飞”？

潮(cháo)新闻客户端 记者 应陶 通讯员 梁洁 陈昱涵 编者按：近期公布的首批(shǒupī)杭州(hángzhōu)十大“科技新(xīn)特产”中，一半来自杭州未来(wèilái)科技城(chéng)。这是未来科技城布局未来产业体系孵化出的阶段性“果实”，更充分展现了其“奋战二季度，拼抢上半场(shàngbànchǎng)”的奋进之姿。在人工智能、低空经济、人形机器人、类脑智能等未来产业，未来科技城正加速冲刺。浙江日报推出新媒体专题策划《拼抢上半场 未科加力冲》，在创新热土触摸时代脉搏。 近日，在代表(dàibiǎo)“全球无人机产业风向标”的2025第九届世界无人机大会上，杭州未来科技城“低空方阵”出(chū)圈—— 一键起降(qǐjiàng)百公里作业的“天目山一号”2.0，以航空AI大模型、智能氢电混动耦合管理等超(chāo)高性能成为绿色航空赛道焦点； 早(zǎo)在2019年就拿下全球首个人口稠密区无人机物流试运行牌照的(de)迅蚁科技，受邀分享低空物流十年商业化实践的经验…… 2025年，低空(dīkōng)经济被第二次(dìèrcì)写入政府工作报告，全国(quánguó)低空经济市场规模预计达到1.5万亿元。余杭率先启动打造“中国飞谷”，作为“飞谷”起航地的未来科技城将如何迎风高飞？ 集聚创新要素(yàosù)的“领头鸟” 候鸟结队迁徙，决定(juédìng)路线、速度、队形等关键要素的(de)，是领头的候鸟。以创新见长的未来科技城，是当下浙江低空经济的“领头鸟”之一(zhīyī)。 未来科技城是余杭区(qū)浙江省低空(dīkōng)经济“先飞区”试点的核心承载区，已集聚零零科技、迅蚁科技等百余家优质低空创新企业。它们(tāmen)皆是各细分赛道中的佼佼者。 重隼智能科技（浙江）有限公司就是其一。该公司自主(zìzhǔ)研发、已于今年(jīnnián)上半年面世(miànshì)的网捕无人机，填补了当前低空安全领域的空白——物理防控。重隼智能创始人蒋正豪说：“物理防控就是‘物理攻击’，可(kě)作为无线电干扰防控的补充，只要视觉识别到‘黑飞’无人机，就能精准击落、回收(huíshōu)。” 要达到优异表现，网捕无人机需要点满不少技能点。为此，重隼智能为它构建了三套重要系统(xìtǒng)：无人机自动规划及控制系统、无人机弹道控制系统以及(yǐjí)无人机视觉锁定系统，分别可以看作是无人机的大脑、手脚及眼睛(yǎnjīng)。有了这些技能点，网捕无人机像鹰隼捕捉小鸟一般，从在(zài)空中(kōngzhōng)发现目标物，测算弹道射程到发射捕网、精准回收，整个过程(guòchéng)可以在短时间内高效完成。 重隼智能创始人蒋正豪与研发团队复盘截击机测试性能。受访者供图(gōngtú) 在实验室，我们看到了一台(yītái)“战损版”网捕无人机。它的每处“伤痕”印刻着重隼智能团队的夜以继日：从去年10月立项(lìxiàng)到今年7月底将向首批客户交付，历时不到一年(yīnián)。 “上半年我们的发力点在研发，但已经有很多意向客户。接下来我们会针对客户的具体需求，对现有成果再做升级，争取让(ràng)研发成果更好市场化(shìchǎnghuà)。”蒋正豪对未来充满期许，这家成立不到1年的企业，除即将(jíjiāng)交付的网捕无人机外，还有六七款产品同步在进行商业化转化(zhuǎnhuà)。 包括重隼智能在内，2024年6月余杭区启动“中国(zhōngguó)飞谷”建设以来(yǐlái)，未来科技城已新招引30余家低空经济企业。 天目山实验室自主研发的“天目山一号”2.0。未来科技城供图(tú) 为了实现更多低空领域的创新(chuàngxīn)成果转化，今年上半年(shàngbànnián)，科技城还与天目山实验室——全省(quánshěng)唯一以航空航天科技创新为主的省实验室，签署“飞谷领航”低空经济全场景创新生态战略合作协议。 以场景(chǎngjǐng)开发“先行先飞” 创新成果的(de)不断上“新”，让(ràng)杭州未来科技城的上空开始忙碌(mánglù)。从天而降的外卖(wàimài)，医疗机构送检的医疗标本，人行道违停车辆的“空中监察”……无论是开发国内第一条城市无人机物流测试航线，又或者实现全球首例同片空域4个无人机运营主体协同运行，未来科技城一直是低空(dīkōng)应用场景开发的“先行者”。 “先行”意味着“先飞”。这就需要数字技术的(de)强力支撑，也恰是未来科技(kējì)城的优势所在。 今年来，落地于南湖未来科学园的杭州昊舜视讯(shìxùn)科技有限公司，已拓展城市(chéngshì)运营、交通管控、水域(shuǐyù)巡检、矿山巡检等20余个无人机应用场景，配套开发的行业针对性算法模型已有40余个。 因此前来参观学习的(de)客商团也是接连不断。作为企业销售经理，代雅恒习惯了这样的“大场面(chǎngmiàn)”，语气中也透着骄傲：“截至5月底，我们签约订单(dìngdān)额已经破千万元了。目前在(zài)谈的项目还有很多，预计下半年订单量还会大幅增加。” 代雅恒坦言，应用场景(chǎngjǐng)开发不是难事，难就难在如何守住安全底线。他打开城市交通场景的无人机AI管控平台，边演示边解释：“空中的情况比地面更为复杂，可能一点环境的变化都会影响无人机飞行的安全。我们在方案设计(fāngànshèjì)之初就会根据巡检范围的实景(shíjǐng)进行建模，并且通过(tōngguò)每次飞行数据，去(qù)更新模型。” 正在参观昊舜视讯(shìxùn)系列产品的客商。受访者供图 “先飞”还需过硬的基础设施建设(jiànshè)。 在梦想小镇，这里建有杭州首批(shǒupī)枢纽型无人机公共垂直起降场。所谓(suǒwèi)枢纽，即意味着功能的全面。据悉，该起降场共有12个标准起降单元(dānyuán)、1个应急备降区，已为迅蚁、韵鸢、丰翼等低空物流企业(qǐyè)保障近千起降架次。 位于梦想小镇的无人机公共垂直起降场(chǎng)。未来科技城供图 在距离梦想小镇公共垂直起降场不远，南湖低空试飞场正在全力建设中。此项目投资约1.7亿元，占地达102亩，未来将配有垂直起降场、轻型直升机起降坪、固定翼飞机跑道(pǎodào)、综合服务中心(fúwùzhōngxīn)等配套，涵盖无人机飞行(fēixíng)验证、检验(jiǎnyàn)检测、标准认证、展示交易、考试培训等全链条服务，为(wèi)低空领域企业发展提供专业支撑。 精准服务(fúwù)助力“高飞” 不论是余杭区浙江省低空经济“先飞区”试点建设(jiànshè)，还是“中国飞谷”建设，作为核心承载地的(de)未来科技(kējì)城挑起了搭平台、强链条的重任，通过精准服务助力低空企业“高飞”。 举办(jǔbàn)行业论坛，让上下游企业“交朋友”。代雅恒正是受益人之一。通过参加未来(wèilái)科技城举办、邀请的各类行业活动，他收获了不少(bùshǎo)志同道合的好友。 “去年，未来科技城不仅主动邀请(yāoqǐng)我们参加全球数贸会，还提供了免费展位。”作为企业的(de)营销负责人，代雅恒十分珍惜这样的机会：“像这种大型的行业展会(zhǎnhuì)，可以提高(tígāo)我们企业产品的曝光率，既能收获新客户，也能与上下游企业现场切磋。” 未来科技城邀请低空企业代表参观天目山实验室成果展。受访者供图(gōngtú) 这样的(de)机会并非偶然(ǒurán)。在(zài)未来科技城布局低空经济的重点园区——南湖未来科学园，每幢大楼的1楼电梯口都有一块信息墙：省市区低空经济相关政策文件一应俱全，各类特色活动(huódòng)、论坛通知比比皆是……这些都为低空经济科创型企业提供了亟需的助力。 “借助系列产业活动，我们致力于培育好现有的无人机应用及产业化等优质(yōuzhì)项目，同时围绕上下游产业链招引新项目，从而加快以低空经济为代表的未来(wèilái)产业在科技城成势发展。”杭州(hángzhōu)未来科技城管委会相关负责人(fùzérén)说。 “上架”科技保险(bǎoxiǎn)，让低空经济企业“有底气”。 就在近日，“生物医药高新技术企业新药研发阶段关键研发设备保险”和“‘AI+’领域科技(kējì)成果转化费用损失保险”的三个首单(shǒudān)项目(xiàngmù)先后落地未来科技城。这让重隼智能科技联合(liánhé)创始人陈涛十分兴奋，因为他“听说政府部门已在谋划低空领域的科技保险了”。 作为一家正处于快速成长期的科技企业，研发成本占了(le)企业支出的大头。如果能(néng)上科技保险，能大大减少研发失败的损失。 在中国低空经济从“发展探索”到“试点运营”的关键节点，未来科技(kējì)城正坚持创新驱动，不断优化营商(yíngshāng)环境，加大政策支持力度(lìdù)，给更多低空企业一飞冲天“助把力”。